您现在的位置是:主页 > 金凤凰数理网 >

国六卡车开始量产国五还值得买吗?天下彩免费资料大全

2019-10-22 05:47      点击次数:

这一年多我们一直在讨论国六,前期为应对可能的国六提前实施,各大厂商都加班加点,加快产品开发进度。 如今虽然重型柴油车提前实施的可能性不大(北京除外),但鉴于前期的开发进度加快,很多车企的国六产品已经陆续量产,在局部区域进行产品投放。在法规正

  这一年多我们一直在讨论国六,前期为应对可能的国六提前实施,各大厂商都加班加点,加快产品开发进度。

  如今虽然重型柴油车提前实施的可能性不大(北京除外),但鉴于前期的开发进度加快,很多车企的国六产品已经陆续量产,在局部区域进行产品投放。在法规正式实施前,市场上的国五、国六产品到底该选啥呢?

  前段时间,就此问题跟多位卡友进行交流,结果是绝大多数都选择提前购买国六车型。原因基本有:

  2.国六车型残值更高。进一步来看,第1个原因跟第2个原因其实是因果关系,因为国五车辆限行,导致车辆实用性下降,产品贬值,残值不如国六。

  上述为大家的想法,实际市场表现如何呢,可参考重型天然气车辆在国六实施时(2019/7/1)的市场表现。

  从今年3月开始,销量达到万台以上,尤其是在6月份,达到了历史最高峰3.9万辆,在排放切换的末尾期实现一个井喷式增长,其中提前购买国六车型就是主要因素之一。

  说完这些,情况就是这么个情况。但我还是想顶一下国五,且看是否能打动各位吧。

  随着新能源的发展、排放升级,国五车型终有一日是要被限行、淘汰的,我们需要关注的是这个时刻什么时候到来。

  2013年,由于空气污染问题,全国各地相继出台了淘汰黄标车(国一、国二)的措施。到2017年下半年,各地开始陆续出台国三车辆限行政策。

  假设在法规切换之前购买低排放车辆,即在2008年上半年底购买国2车、在2014年底购买国三车,那他们分别可正常运行4年半、2年半。

  同样,发改委曝光旅游价格违法案件 三亚丽江潜规则盛行,在2021年6月份购买国五车辆(2021.7.1执行国六),鉴于国五到国六的时间不算太长,4-5年的正常运行时间是有可能的,即4-5年后限行。相比国六,政策限行的风险大很多。

  假设上述情况发生(4-5年后限行),既然限行,部分卡友肯定是考虑进行换购。国五车辆在限行的情况下,二手车残值势必会有一定的贬值,下面我们尝试分析下因为限行而导致的贬值有多少。

  我们同样借鉴国三、国四车进行分析。选定某型号6×4牵引420马力车型,购车时间选定在2014年,通过卡家二手车频道查询报价可以发现,国三与国四车辆的报价基本相差无几。

  综上,我们可以初步得出,在2021.7.1前购买国五车型,有可能会在4-5年后受到限行影响。

  而在二手车残值方面,从逻辑分析来看,国六车型的残值比国五车型高,但从实际情况来看,高排放(国四)车辆的二手车残值并不比低排放(国三)车辆高多少。

  所以就可以得出结论,我们正常计划使用4-5年后准备换购的,天下彩免费资料大全,可以考虑国五车型,毕竟在购车成本、使用成本方面,国五车型还是有很大优势的,后期针对国五限行了,我们再进行换购。

  如果我们是计划长时间(6-10年)使用,为避免频繁换车,国六就是更好的选择了。

  一是,假使我们是在深圳的话,那么当然首选国六,因为国六车型与国五+DPF车型价格相差并不大。

  二是,在购买车辆时,排放不超前,但车辆的动力、配置要有前瞻性,避免后期二手车卖出时,因为不符合未来需求而卖不上价。

  举个例子,在国三阶段350/375是主流马力之一,但在现阶段,牵引车马力普遍在400以上,350马力的国三排放二手车当然就卖不上价了。

  零零散散,关于排放选择,想说的基本就这么多了。这个问题本身就是仁者见仁智者见智的事情,大家要是有其他想法,欢迎进行讨论。(文/卡家号:鱼米之乡)

推荐阅读

要男生头像。(15-18岁素颜不带字的)本港台开奖现场日期

可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点搜索资料搜索整个问题。 展开全部我有更多追问追答追答你要那干嘛追问做头像追答必须是素颜吗追问网上头像太渣了,找不到好的,所以到知道来问问追答我的行不行啊追问也没必要吧-_-追答好的 等着 我给

热点新闻

从招聘谈起 卡车司机未来的路该怎么走www.366488.com

作为一名大四学生,最近也在积极的参加各企业的校园招聘。在几周前在一些招聘群里大家纷纷转发了这样一则消息今年不再招收传统机械本科生。可以说这样一则消息令原本就逐年艰难的就业局面更为艰辛。 像车辆工程这样的传统工科,早已被赋予了劝退专业的属性。

Power by DedeCms